2019 első felében vásároltam egy súlyosan sérült – főtartótörött - Drops 277-est, mivel a fotók alapján eléggé biztos voltam benne, hogy minőségi, tökéletes javítást tudok majd elvégezni rajta, amellyel teljes értékű versenygép maradhat.  A típusra azért esett a választás, mert mindig is tetszett – főleg, ahogy mozog - https://vimeo.com/122426095  az egyik leggyorsabb F3F gép, és kifejezetten jól kezelhető a szélsőséges viszonyokat mutató dűne-jellegű lejtőkön azzal, hogy remekül alkalmas lee-olda

Ahogy korábbi írásomban említettem, a Freestyler törzsének megjavítása ígérkezett a leghúzósabbnak, mivel a szárnyat tartó "tetőrész" 3 darabban levált, és ennek visszahelyezése nagy pontosságot követel, ráadásként még ott van a törzstető belső-külső összelaminálása, szinte láthatatlan módon. A puzzle-t tovább nehezítette, hogy a profiltő alatti törzsoldalból is levált egy darab.

A nyár folyamán a német "ebay apróhirdetés"-en egy meglepő hirdetésre bukkantam.  

A 2018-as szezonba lépve, Raná kiesésével fokozatosan úgy alakultak a dolgok, hogy az idei SpringCup-ra eljuthatok. Először várólistára kerültem, majd csupán a verseny előtt szűk 2 héttel lett egyértelmű, hogy tényleg utazom. István nem tudott most velem tartani, mivel mindannyiunk örömére bővült a családjuk, és elkél a segítő kéz otthon.

Az F3B-E háromfeladatos kategória (időtartam, távrepülés, sebességi repülés) amelynél a repülőt az orrában lévő villanymotor segíti a magasba:

Isti nagyszerűt filmezett hazai gyártású Symbolic DLG-jével, e késő őszi hétvégén!

https://www.youtube.com/watch?v=C_ya2Fky0Ik

Új terep és új lejtő az interaktív térképünkön, ismét.

SzokiRoli év eleji leírását teszem közzé, aki vásárolt egy Stribog-ot és azóta örömmel használja.

Radikális terep, bomba időjárással, végre!...

Lejtőzés alföldi terepen? Naná. Június közepén, a szombati hidegfront "első napján" óriásit lejtőztünk-gyakoroltunk Istivel, egy rendhagyó helyszínen: Szedres falu lényegében sík, tőle nem messze található egy mindössze 7-13 méter magas leszakadás a terepben, az előterep is olyan, mint egy asztallap. Ez megfelelő fordulótechnikával, szélvektor-kihasználással jobb emelőteret nyújt, mint sok hazai hegy. A pici gerinc engem a Balti-tengeri, illetve filmeken látott dániai környezetre emlékeztetett.

A május huszadiki tiszta, későtavaszi napon napsütés mellett dübörgött az északnyugati szél.

Korábbi cikkemben írtam a ballaszt további növelésének szükségét. 

Idei F3F versenyévadunk első állomását eredetileg Braunsberg-be terveztük, de a nevezési lista egy órán belül betelt, és éppen akkor nem voltunk gépnél. Így kapóra jött, hogy az eredetileg április 6-8 közötti Raná Open-t egy héttel előrecsúsztatták és újranyitották a nevezési ablakot.

Péntek esti gyakorlás: számos további kisebb állítgatást követően a  Jazz alapsebessége és manőverezőképessége mostanra nagyjából olyan, amilyennek elképzeltem. A snapflap funkcióval is kiszámíthatóan, jóindulatúan viselkedik. A súlypont mostanra érzésem és a gmaps átlagsebesség mérés szerint a jó helyen van, erre azonban hiperérzékeny, 3-4 gramm különbség az orrban már el is viszi a súlypontot, majdnem egy milliméterrel.

Hársfalvi Pál elnök nyomán - célok:  -Minden modellező számára előny legyen MMSZ tagnak lenni,

Már fújnak a bőjti szelek. E hullámzó, nyers, néha lökéses koratavaszi időjárásban az epöli nagysziklához pont a jelzett "átállás" idején érkeztem, így fent azért még sikerült napsütésben, nyugati szélben egy szűk negyedórát repíteni. Aztán megérkezett a rétegfelhő, vele pedig  a tomboló északnyugati-északi szél.

A Magyar Modellező Szövetség 2017. március 5-én megtartott tisztújító Küldöttgyűlésén a küldöttek Hársfalvi Pált választották meg, hogy a kialakított munkaterv irányoknak megfelelően a következő években az MMSZ-t vezesse. Alelnök: dr. Reé András. Elnökségi tagok: Dr. Bognár Géza, Fally György és Lekszikov Zsolt. 

A rendelet-tervezet társadalmi egyeztetési változata 01.13-ig véleményezhető: 

http://www.kormany.hu/download/8/db/e0000/RPAS__honlapra.pdf#!DocumentBrowse

Álláspontunkat ez a film foglalja össze.  https://www.youtube.com/watch?v=SRb7LkbaL8E&t=26s

Aki követi a hazai lejtőterepek fokozatos feltárását, és esetleg maga is gyakran repít lejtőn kis hazánkban, tapasztalhatja, hogy éppen a viszonylag gyakori északnyugati szélre van kevés igazán jó terepünk, vagy legalábbis olyan, ami az F3F pályát, helyzetet legalább részben produkálja. 

Állati jó helyszínek, tengerpart, szél és eső. No és jó  társaság, mint  mindig.

A mezőny sűrű és tömött, már az egyes fordulók részeredményein is látszik.

A múlt héten Máriahalomra végre normális szél fújt, igaz, most is 20 fokról jobbra, de ezzel együtt is megérte. A gyakorta 5-6 m szél (néha majdnem szélcsendre gyengült) de közben brutál termikek oldódtak, miután kisütött a nap. A  napot az erős periodicitás jellemezte. A kamera 20 perc után kimerült sajnos, pont mire nagyon beerősödött és a géppel átvonultam az északi "kráterhez" ahol már-már abnormális dolgokat lehetett csinálni könnyed visszaemelkedéssel, pl.

Az idei júliusi Szent Márton táborban siklómodelleket építettem a gyerekekkel. A korábbi, 2014-es táborban is a várakozáson felüli érdeklődést váltott ki e program  - ott saját kútfőből pattant ki egy kis Discus-szerűséget formázó repülő, ami 1,5-ös és 4mm-es balsalapokból készült szike, ciánragasztó és Dremel segítségével, nomád körülmények között.

Az alábbi linken néhány filmbéli benyomás a sóskúti bánya délkeleti oldaláról, ahol jellemzően 5-7, termikbefúváskor pedig 10-14m közötti szeleket lehetett mérni, és persze kiváló emeléseket, turbulenciával együtt.

Még tavasszal került sor a sóskúti terep feltérképezésére, Lengyelország előtt. Itt lett kipróbálva a Jazz is, több, mint 10 méteres ÉNY szélben (és egy ízben a megelőző napokban egy réten szélcsendben dobálgatva).  Megállapítást nyert, hogy a nagy bányagödör több oldala kiválóan használható lejtőzésre és persze F3F gyakorlásra.

2016-ban végre lehetőségünk nyílt arra, hogy részt vegyünk a Lengyelországban, a Balti-tenger mentén évről évre megrendezett világkupa fordulón, a SpringCup-on. Évek óta szemeztem vele, de egyedül kicsit messze van. Mivel István versenyezni szeretne az F3F-ben, így örültem, hogy együtt ki tudunk menni, és ő elsőversenyesként részt vesz majd.

Wilsonnal az epöli szikla emelőterében, erős délnyugati időjárásban

A Csobánc egyike a Balaton-felvidéki tanúhegyeknek. A legismertebb Badacsony és Szent György-hegynél kisebb, de csupasz lapos teteje lévén körbe nyílik a kilátás északra a Sümegi vártól déli irányban a Balatonig, de - tiszta, páramentes időben - a légvonalban 100 km-re lévő pécsi tévétorony is látható.

Következő F3F gépembe LDS meghajtást tervezek szerelni. A képeken jól látható a működési mechanizmus. A Martin Weberschock által gyártott megoldás különösen pontos és a tapasztalatok szerint stabil kihajtást biztosít.

A tartósan esős, depressziós időjárás módot adott rá, hogy összeszedjek pár emlékezetesebb epizódot a fejkamerás felvételekből.  Először több esemény összegyúrását terveztem, de annyi az alapanyag, hogy ezt az egy eseményt is meg kellett erősen vágni...szolgáljon hát gyógyírként  a filmeken látható sok napfény és a magashegyi hangulat mindenkinek, így tavasz előtt!  A filmhez katt ide:  https://vimeo.com/155545673

A szokatlanul hosszú,  háromhetes esős, és a még hosszabbnak tűnő szintén háromhetes, abnormálisan szélcsendes periódus után végre ismét jó lejtőző időjárás köszöntött az országra, változatos szélirányokat és szokatlan enyheséget hozva.

Ritkaságra bukkantam a világ legnagyobb videómegosztóján. Az F3F-et nagyon sokan az 1995-ben Donovalyban lefolytatott nemzetközi versenytől számítják, pedig...!

Ahogy a cím is mutatja, az észak-európai országok már több mint másfél évtizeddel korábban csináltak régiós nemzetközi versenyt.