Péntek esti gyakorlás: számos további kisebb állítgatást követően a Jazz alapsebessége és manőverezőképessége mostanra nagyjából olyan, amilyennek elképzeltem. A snapflap funkcióval is kiszámíthatóan, jóindulatúan viselkedik. A súlypont mostanra érzésem és a gmaps átlagsebesség mérés szerint a jó helyen van, erre azonban hiperérzékeny, 3-4 gramm különbség az orrban már el is viszi a súlypontot, majdnem egy milliméterrel. Ami már észrevehető a fordulókban a gép kisebb "önmozgásaiban" és manőverezési tulajdonságaiban, átesési jellemzőiben. Átballasztolásnál figyelni kell erre, mert néhány grammot azzal párhuzamosan az orrnál is szükséges ki-be pakolgatni.
Azonban, a rendkívül alacsony 1,93kg-os "száraz" felszállóhoz a betölthető rézballasztokkal csak kb. 3,7kg-os maximális felszállótömeg érhető el, ami 10 méter feletti szélben nem feltétlenül nyújt kellő alapsebességet és penetrációt...a wolframvadászat megkezdődött.
Pár benyomás itt: https://vimeo.com/210136361
