RC

Következő F3F gépembe LDS meghajtást tervezek szerelni. A képeken jól látható a működési mechanizmus. A Martin Weberschock által gyártott megoldás különösen pontos és a tapasztalatok szerint stabil kihajtást biztosít.

Mivel a kategória igen népszerű és gyakran nem egyértelmű egy kezdő illetve haladó versenyző számára, hogy milyen szervóval szerelje fel a modellt ezért itt összeírom a lehetséges szervó
típusokat amivel már volt tapasztalatom. Hátha könnyebb lesz a választás. Nézzük meg, hogy milyen szervót is igényel a kategória. Elsőként a súly az mit meg kell néznünk. Mivel egy ilyen

Vezetési tudásom továbbfejlesztéséhez elérkezettnek láttam az időt egy logger (fedélzeti magasságmérő és adatgyűjtő eszköz) beszerzésére.

Bontható vevőantenna kialakítása egy újabb hibalehetőséggel bővíti az amúgy sem nagy hibatűrésű RC rendszert.

Néha elkerülhetetlen ez a megoldás. Például, ha az antennát a gép levehető vezérsíkjára is fel akarjuk vinni, vagy a vevőt szeretnénk gyorsan cserélhetően beépíteni.

Remek kis szoftverre bukkantam az Interneten. A program 67 szervóról tartalmaz adatokat kellemes időtöltéssé téve a szervóválasztás egyébként gyötrelmes munkáját.

Roman Vojtech oldalán olvasható hír szerint valószínűleg egy hibás sorozat készült a címben említett szervókból. A meghibásodott szervókban a jelerősítő leégett és elolvasztotta a közelében lévő alkatrészeket. Roman összesen 10 szervót említ a hírben. A kialakult zárlat miatt a gépek teljesen irányíthatatlanná váltak: 2 Viking és egy Big Sting veszett oda és két további gép hajtott végre kényszerleszállást. Nekem is van kettő pont ebből a sorozatból sajnos. Értékes gépbe nem teszem soha...

Felkerült néhány kép az általam készített adótálcáról. Elkészítése néhány órát vett csak igénybe és már régóta remekül szolgál. A képek itt megtekinthetők.