Pike Precision

Hosszas várakozás után a SAMBA Model bemutatta az új F3B/F3F modelljét a Pike Precisiont.
A tervezés nem kis feladat volt. Egy olyan repülő megalkotása volt a cél ami felületi terhelésben
megközelíti az F3Js gépeket, de sebességben az élen tud járni az F3B/F3F kategóriákban. Nem
véletlen tehát, hogy a ter ezőasztaltól a bemutatkozásig közel 2év telt el. A gép megálmodói és
a munka nagy részét magukra vállalók, Phili Kolb, Benjamin Rodax és Johannes Dilinger voltak.
Philippel való beszélgetésem során kiderült, hogy azért a régi öregek sem maradtak ki a háttér
munkából, így a Supra család megalkotója az Ukrán Valdimír keze is benne van a modellben.
A tervezésben nagy szerepet kapott a számítógép és a reptéren szerzett tapasztalat is. Olyan
modellre volt szükség ami gyors ugyanakkor könnyű és persze olyan szögsebességgel fordul
alacsony sebesség veszteséggel, mint még eddig semelyik verseny paripa. A szrány 2940mm
fesztávolságú lett és 9 külömböző profilt hordoz magában. 2 alap válltozat készül belőle.
F3B üres repülési súlya 2000g. F3F üres repülési súlya 2200g. A maximális ballaszt súly !!!2kg!!!!
és sikerült úgy megoldaniuk, hogy a ballasztolás ne vigye el a súlypontot. A modellt RDS rendszerben
szállítják, az az minden elő van készítve a szárnyban, nekünk csak össze kell "dobnunk" a repüléshez.
Ehhez persze előre kell tudnunk, hogy milyen szervókat szeretnénk használni a modellben. A lehetőségek:
JR DS171MG vagy MKS6125mini. Ezzel persze elveszik az összerakás élvezete, de megmarad a maximális
profilhűség és a szervófészkek behelyezésénél gyakran tapsztal felületi beszívódás is elmarad.
A repülő már előrendelhető a Samba modelltől. Az árat egyenlőre még nem tudni, de biztos vagyok benne, hogy
elérheti az 1300-1600Eurós lélektani "nem veszek ilyet" határt. Bár abban biztosak lehetünk, hogy a pénzünkért
a lehető legkorszerűbb és igen nagy teljesítményű modellt kapunk.
 
info: http://www.f3j.com/precision.htm
video:http://vimeo.com/25863379
 
Zih Dávid
 

TN_first_P1070351.JPG
TN_first_P1070350.JPG
TN_first_P1070337.JPG
TN_first_P1070329.JPG
TN_first_P1070314.JPG
image012.jpg
image010.jpg
image002.jpg